Selon les directives de la circulaire n° 16567 du 7 décembre 1938 puis modifiée en décembre 1939,
la Norme AIR 2003 indique les couleurs retenues(règlements 8101 à 8104) pour la protection des surfaces intérieures des aéronefs militaires:
- "Chamois brillant": surfaces intérieures du fuselage à l'exception du poste de pilotage
- "Bleu de nuit": surfaces visibles du poste de pilotage, à l'exception des planches de bord
- "Noir": les planches de bord recevront un vernis noir sur le "bleu de nuit". => black varnish on the IP