eBay: Focke Wulf Fw190D-9

[Wurger]

 

[Snautzer01]

Nr 8+- 104th ID

1. *WWII photo- 104th ID- GI & Captured German FOCKE-WULF Fw 189 Fighter plane (8)* | eBay
2. *WWII photo- 104th ID- US GI & Captured German FOCKE-WULF Fw 189 Fighter plane*3 | eBay
3. *WWII photo- 104th ID- US GI & Captured German FOCKE-WULF Fw 189 Fighter plane*2 | eBay
4. *WWII photo- 104th ID- US GI & Captured German FOCKE-WULF Fw 189 Fighter plane*1 | eBay

 

[Wayne Little]

Great Pics of Black 8 W.Nr. 500501 of 6/JG6 surrendered at Halle in May 1945 formerly identified as 500581

 

[Wurger]

 

[Erich]

interesting the JG 6 Dora's devoid of any fuselage Reich defense bands

 

[Snautzer01]

27+??

WW2 POW Stalag 17 Telegrams Letters & Other Paper Quillin 351st Bomb Group | eBay

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[Wurger]

But it is not D-9 but a late Anton probably "Red 27". IMHO A8, A9 or F8/F9/G8

 

[Gnomey]

Good shots!

 

[Snautzer01]

jUMO 213A Baugruppen ubersicht

 

[Wurger]

 

[Snautzer01]

drawing with measurements hi res in pdf

 

[Wurger]

 

[Engineman]

Nr 8+- 104th ID

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1. *WWII photo- 104th ID- GI & Captured German FOCKE-WULF Fw 189 Fighter plane (8)* | eBay
2. *WWII photo- 104th ID- US GI & Captured German FOCKE-WULF Fw 189 Fighter plane*3 | eBay
3. *WWII photo- 104th ID- US GI & Captured German FOCKE-WULF Fw 189 Fighter plane*2 | eBay
4. *WWII photo- 104th ID- US GI & Captured German FOCKE-WULF Fw 189 Fighter plane*1 | eBay

Note, the second shot is reversed, I think it was printed reversed.

Eng

 

[Snautzer01]

droptank Zusatztank

Foto Flugzeug FW 190 Zusatztank | eBay

8 x 6 cm gebraucht AgfaLupex

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[Wurger]

 

[Wayne Little]

 

[Snautzer01]

Baugruppen Kennzahl building groups

Baugruppen Kennzahl	Benennung	Zugehörige Baugruppen
11	Rumpf	190-166
12	Rumpfeinrichtung	190-169
13	Rumpfverkleidung	190-174
21	Fahrgestell L	190-206
22	Fahrgestell R	190-216
23a	Sporn	190-2020
24	Einziehvorrichtung für Sporn	190-238
25	Verriegelungsanlage	190-250
26	Bremsleitung	190-262
31	Höhenflosse ,	190-302
31a	Höhenflosse (Ausweichlösung)	152300
32	Höhenruder	190-313
32a	Höhenruder (Ausweichlösung)	190-315
33	Rumpfheck mit Seitenflosse	190-327
33a	Rumpfheck mit Seitenflosse (Ausweichlösung)	152320
34	Seitenruder	190-332
35	Querruder L	190-344
36	Querruder R	190-354
37	Landeklappe	190-361
37a	Landeklappe (Ausweichlösung)	190-363
37b	Landeklappe (Ausweichlösung)	152361
41	Steuerung	190-416
51a	Obere Schale	190-584
51b	Untere Schale	190-578
52	Anbauteile	190-579
71	Triebwerksleitung im Rumpf	190-748
72	Bediengestänge	190-746
73	Behälter	190-744
74	Sonderstoffanlage	190-781
81a	Starre Schußwaffe im Rumpf	190-8062
81b	Starre Schußwaffe in der Flügelwurzel	190-8078
81c	Starre Schußwaffe Gerät 21	190-8056
82a	Elt-Anlage für starre Schußwaffe im Rumpf	190-8213
82b	Elt-Anlage für starre Schußwaffe in der Flügelwurzel	190-8049
82e	Elt-Abwurfanlage im Rumpf	190-8084
85	Kameraeinbau in der Flügelnase (BSK 16)	190-897
86	Abwurfanlage im Rumpf	190-8105
87	Rüstsatz für Abwurfwaffe unter dem Rumpf	190-8109
87a	Rüstsatz für Abwurfwaffenzubehör (Gerätebrett)	190-8072
87b	Bombenrüstsatzzubehör	190-849
91	Betriebsgeräte im Rumpf	190-9049
92a	Elt-Ausrüstung im Rumpf	190-9053
92b	Elt-Ausrüstung im Flügel	190-9029
92c	Elt-Ausrüstung für Sonderstoffanlage	190-9089
92d	Generator mit Zubehör	190-9090
94	Kurssteuerung	190-9087

 

[Snautzer01]

Movie colour 1 min 11 Mass Surrender at Chemnitz 1945 <+-


View: https://www.youtube.com/watch?v=A6xvrOG1gk4

 

[Snautzer01]

FW 190 D-9 W.Nr 600 424 'Red 1 + ' of Lt. Heinz Sachsenberg, Staffelkapitän of the Platzschutzstaffel of J.V. 44, München-Riem, Germany, April 1945

S799 Foto Wehrmacht Archiv Repro Luftwaffe Flugzeug Me109 Reichsverteidigung ´45 | eBay

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[Wurger]

FW 190 D-9 W.Nr 600 424 'Red 1 + ' of Lt. Heinz Sachsenberg, Staffelkapitän of the Platzschutzstaffel of J.V. 44, München-Riem, Germany, April 1945

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For sure not the D-9 Red1 W.Nr 600 424 "Verkaufts mei Gwand, Ich foahrs in Himmeil" flown by Lt. Heinz Sachsenberg but the D-9 Red13 W.Nr 210240 "Rein Muss er und wenn wir beide weinen !" flown by Oblt. Klaus Faber. It can be noticed clearly that there are three lines with words for the inscription and the number consists of two digits but not of the one only. The number is lacated in front of the accessing hatch while the Red1 had the digit applied on the hatch cover. What is more the "13" was applied over the overpainted previous marking that's why the lighter surfaces around the number. Additionally the Red1 had the later, bulged cockpit hood while the Red13 had the earlier flat one.

the pic source: the net.