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- #41
CharlesBronson
Senior Master Sergeant
Estoy convencido que el margen de velocidad sobre el Me-109 se mantendria con cualquier motor d epotencia equivalente.
Las caracteristicas , especialmente la de maniobra para tipo "dogfight" (kurvenkampf le decian los alemanes) hubiera sido notablemente mejor que el Me-109 por su mayor superficie alar, la pelea de perros era la estrategia favorita de los Spitfire ya que no podia competir en velocidad de trepada y picada con el me-109 pero si podia evadirlo facilmente en combate cerrado.
¿Pero por que quedarno con un misero motor DB601 de 1175hp? imaginemoslo por un momento con el DB605 de 1475hp, este ilustrador polaco ya lo hizo, el He-112 version "G", bonito ¿verdad?
Las caracteristicas , especialmente la de maniobra para tipo "dogfight" (kurvenkampf le decian los alemanes) hubiera sido notablemente mejor que el Me-109 por su mayor superficie alar, la pelea de perros era la estrategia favorita de los Spitfire ya que no podia competir en velocidad de trepada y picada con el me-109 pero si podia evadirlo facilmente en combate cerrado.
¿Pero por que quedarno con un misero motor DB601 de 1175hp? imaginemoslo por un momento con el DB605 de 1475hp, este ilustrador polaco ya lo hizo, el He-112 version "G", bonito ¿verdad?