WWI German U-Boat Found

U-106 voer na eerste succesvolle missie op een mijn
Duitse U-boot uit Eerste Wereldoorlog gevonden
Terschelling - De Koninklijke Marine heeft ten noorden van Terschelling een onderzeeër gevonden die in 1917 tijdens haar eerste missie verging. De U-106 voer terug naar Duitsland na het torpederen van twee Britse oorlogsschepen voor de Franse kust. Een daarvan zonk en de ander raakte beschadigd.
,,De duikboot is op de terugweg waarschijnlijk op een mijn gelopen", vertelt Robin Middel van de marine. ,,Het was destijds een splinternieuwe onderzeeboot, met een jonge bemanning en kapitein. Het laatste contact is met een escort geweest dat de onderzeeër door het mijnenveld zou leiden. Daarna is er niks meer van de duikboot vernomen." Kapitänleutnant Hans Hufnagel was 32 toen zijn U-boot met 41 bemanningsleden met man en muis verging.
In oktober 2009 stuitte de Hr. Ms. Snellius veertig mijl ten noorden van Terschelling op een onbekend object. Het Nederlandse marineschip was bezig met het in kaart brengen van vaarroutes boven de Waddeneilanden. Met de vondst van het vermoedelijke scheepswrak was ook de hoop terug eindelijk de sinds 18 juni 1940 vermiste Nederlandse onderzeeër O-13 te hebben gevonden. De vondst zette een reeks onderzoeksmissies in gang. ,,In die wateren is de O-13 de enige Nederlandse onderzeeër die vermist is. Bij Indonesië liggen er ook enkele op de bodem van de zee."
De mijnenjager Hr. Ms. Maassluis onderzocht in december van 2009 de locatie op veertig meter diepte met de Seafox, een onderwatercamera. Het leverde de contouren op van een onderzeeboot en twee maanden later werd een uitgebreidere poging gedaan om de herkomst van het schip te achterhalen. Daarbij werden een duikteam en de draadloze onderwaterrobot Remus ingezet. De duikers wisten een cilindervormige luchttank van 300 bij 44 centimeter, gebruikt voor het duiken en stijgen, naar boven te halen.
In het voorjaar van vorig jaar werd er weer gedoken naar de U-boot en ditmaal werd een luchtfles naar boven gehaald. De luchtfles was voorzien van een koperen plaat met het serie- en onderzeebootnummer, zodat bleek dat het niet om
de O-13 ging, maar om de U-106.
,,Daarna volgde een lang proces met de Duitse autoriteiten om nabestaanden te informeren", vertelt Middel. ,,Dat is de reden dat we het nu pas bekend maken." Duitse experts bevestigden de juistheid van de vondst. De zoektocht naar nabestaanden is onlangs afgerond. Daarop gaven Duitse autoriteiten toestemming de vondst bekend te maken.
De onderzeeër zal voortaan met rust gelaten worden, zegt Spoelstra. ,,Het schip blijft liggen en wordt een officieel oorlogsgraf. Het zou kunnen dat er een herdenkingsceremonie op zee gaat plaatsvinden, maar dat gebeurt alleen op initiatief van de nabestaanden."
Toevallig

Zeker is dat de U-106 niet de enige onderzeeboot is die op de zeebodem ligt, maar veel worden er niet gevonden. ,,Zeker niet een duikboot uit de Eerste Wereldoorlog. Het in kaart brengen van de bodem doen we vooral in de buurt van drukke vaarroutes. De U-106 lag toevallig in de buurt van zo'n route", vertelt Middel. Jouke Spoelstra, leider van het identificatieproject, vult hem aan: ,,Dit soort vondsten gebeurt vrijwel altijd toevallig. Een tiental jaar geleden is een schip van de hydrografische dienst dezelfde plek gepasseerd maar toen lag de boot nog onder een laag zand."

Click to expand...

U-106 hit a mine after the first successful mission
German U-boat from World War I found
Terschelling - The Royal Navy has found a submarine north of Terschelling, which was wrecked in 1917 during her first mission. The U-106 sailed back to Germany after the attacking of two British warships off the French Coast. One of them sank and another was damaged.
"The submarine probably hit a mine when returning," says Robin Means of the Navy. "It was then a brand new submarine, with a young crew and captain. The last contact with a submarine escort that was the mine field would result. Then there's nothing heard of the submarine. "Kapitänleutnant Hans Hufnagel was 32 when his U-boat with 41 crew members sank with all hands.
In October 2009 met with Mr. Ms. Snell forty miles north of Terschelling an unknown object. The Dutch navy ship was busy mapping out routes over the Frisian Islands. With the discovery of the suspected ship wreck was the hope back finally missing since June 18, 1940 Dutch submarine O-13 have been found. The discovery set in motion a series of research missions. "In those waters, the R-13 the only Dutch submarine missing. In Indonesia there are also some at the bottom of the sea. "
The mine hunter Hr. Ms. Maassluis examined in December of 2009 the location with the Seafox forty meters deep, an underwater camera. It provided the outlines of a submarine and two months later, a comprehensive attempt to determine the origin of the ship to find out. It was a dive team and the wireless underwater robot used Remus. The divers did a cylindrical air tank of 300 by 44 inches, used to dive and rise to the surface.
In the spring of last year was again plunged into the U-boat and air time was a bottle brought to the surface. The air cylinder was fitted with a brass plate with the serial number and submarine so that it appeared not to
R-13 went, but the U-106.
,, Then followed a long process with the German authorities to inform relatives, "says Means. "That is why we only now know it." German experts confirmed the correctness of the find. The search for survivors has recently been completed. Then German authorities gave permission to publish the discovery.
The submarine will now be left alone, said Spoelstra. ,, The ship continues to lie and an official war grave. It is possible that a memorial ceremony will take place at sea, but that happens only at the initiative of relatives. "
Accidental

Certainly the U-106 is not the only submarine on the seabed, but many are not found. ,, Certainly not a submarine from the First World War. Mapping of soil do we particularly near busy shipping lanes. The U-106 was accidentally near a route, "says Means. Jouke Spoelstra, leader of the identification project, adds: "This kind of discoveries is almost always accidental. A dozen years ago, a ship of the hydrographic service passed the same spot but when the boat was still under a layer of sand. "

Click to expand...

Aaron Brooks Wolters said:

With all here, a very cool find and fitting end to the story.

Click to expand...

BikerBabe said:

A German U-boat of the same era as this one, photographed in 1916, has been found off the coast of the Netherlands.

Click to expand...